Это я к чему? Уважать надо всех людей. И о своей безопасности заботиться. Как там в песне? "Следи за собой, будь осторожен!".
мне так уже несколько раз чуть на переходе не сбили, переходишь, газель с будкой останавливается перед зеброй что бы тебя пропустить, а по соседнему ряду несётся ишак, которому не видно из за будки, а почему газель перед зеброй остановилось у него мозгов не хватает понять.
>>А вот меня подобным образом не получится сбить, потому что я предполагаю, что какой-то ишак может нестись по соседнему ряду.
Лично я, когда перехожу дорогу, всегда остановлюсь и посмотрю, не летит ли там кто- от этого никому хуже не станет.
Если водятел укладывает пешего homo sapiens на пешеходном переходе-сухари,новые знакомства и санаторий общего режима. Кроме тех случаев,когда пешеход бросается под колёса автор,и тому есть доказательства.
На тему перехода в неположеном месте-сложнее,но чаще всего суд за пешехода.
Как правило, такие пешеходы - самые адекватные. Потому как всегда оценивают ситуацию не только со стороны себя-пешехода, но и со стороны водителей, которые едут вокруг.
Про нерегулируемые переходы имею однозначное мнение-
они опасны для жизни, надо ставить светофоры. Без вариантов.
Когда переходишь дорогу, надо действовать так, как будто за рулём только долбоёбы и выкинуть могут всё что угодно.
Хотя это вообще универсальное жизненное правило!
я в другом городе, улиц не знаю, еду аккуратно, но стоит Газель, будкой закрывает знак пешеходного перехода, разметки нет и из-за нее ВЫБЕГАЕТ пешеход!
Я успел остановиться, но пешеход с дикими глазами и матюками мне указывает, что где-то за Газелью в листве есть знак... и что?!
ведь по правилам пешеход должен убедиться в безопасности своего перехода, а там будь я хоть сто раз не прав, но он должен сам беспокоиться о своей безопасности прежде всего и остаться живым!
Лучше пропустить идиота, ведь своя жизнь дороже будь он хоть тысячу раз не прав!
Пункт 4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.
Но обычно это не так!!! Пешеходы выскакивают, как п-ды на лыжах!!! А еще бывают на велосипедах! Чем думают?!
Водитель не может быть сконцентрирован на дороге в городе! несколько часов подряд. Пешеходу же для того чтобы перейти дорогу надо сконцентрироваться на 2 минуты. Но он не хочет этого делать, он же прав. Он же не несет опасности. Но только когда из-за них происходит дтп, они убегают так что спринтеры завидуют. Вот что бесит водителей.
так нет же прут как бараны.
так нет же прут как бараны.
сегодня вижу день школоты на пикабу.
Но ведь нет, издали начал сигналить пешеходам, которые уже начали переходить дорогу на свой зеленый (я был среди них)
Естественно, все успели разойтись более менее. Но как так можно?! Отказ тормозов не рассматриваю, поддал газку и поехал дальше
P.S. Мне друг (сотрудник МВД) подсказывает что, далеко не все дела о наезде на пешеходов заканчиваются обвинительным приговором для водителя. А ещё настоятельно рекомендует поставить видеорегистратор.
он должен их ебать
когда мать у которой сбили сына в 20 метрах от ПП продаёт хату что бы выплатить долг водителю - больше не одного ребёнка не собьют)) ведь за одну попытку нарушить правила мать его забьёт ногами. Дабы не вылетать из хаты
Ну и если водитель нарушал любое правило - обоюдка, никто ничего никому не платит, ибо нефиг.
даже на органы переводя так много не выйдет)
пешеход м.б. бараном/слепым(я их правда только на регулируемых переходах видел)/ребенком, а водитель ОБЯЗАН думать за непредсказуемого пешехода(так как ТС это источник повышенной опасности).
>Ибо всегда есть вероятность воздействия на ТС обстоятельств непреодолимой силы.
вот подожди пока перейдут, тогда едь.
у всех своя правда, и нех тут королём
Если сзади меня есть машины - не переходите, вдруг сзади в меня врежутся!! Если машин нету - не переходите, я ж торплюсь и не знаю где педаль тормоза! И вообще, пешеход, зачем тебе нерегулируемый?! Вооон там, за 8км, есть потрясающий подземный переход)
Для того оно и неположенное, что не предназначено для пешеходов. Нет ни освещения, ничего. Да и водитель тупо не готов увидеть пешехода в месте, где пешехода быть не должно.
АБС короче сделан для того, чтоб ы не охуенно тормозить, а для того что бы во время торможения управляемость не проебать
Антиблокировочная система (АБС, ABS; нем. Antiblockiersystem, англ. Anti-lock braking system) — система, предотвращающая блокировку колёс транспортного средства при торможении. Основное предназначение системы — обеспечение оптимальной тормозной эффективности (минимального тормозного пути) при сохранении устойчивости и управляемости автомобиля.
Конечно, все проблемы решаются именно так.
Пешеход внезапно уже выскочил на дорогу? Думаешь, не как остановиться теперь, а как надо было ехать заранее...
Нежеланный ребёнок, потому что не успел? Самое время подумать не о его воспитании и пропитании, а о том, что можно было предохраняться!
И так в любом подобном посте, где обсуждается уже свершившееся, обязательно будет человек, который скажет, что ОКАЗЫВАЕТСЯ ВНЕЗАПНО А ЛЮДИ ТО НЕ ЗНАЛИ ОТ ОНО КАК БЫВАЕТ -- можно было и не свершать этого.
Сам — водитель и я убеждён, что правила дорожного движения и, возможно, дорожного этикета(?) должны преподавать во всех классах, начиная с 1 и до 11.
Водителя козлом обозвать может каждый, но он порой бессилен перед тупостью пешеходов, перебегающих дорогу.
Не зря же говорят, не перебегайте через дорогу. Дайте водителю возможность притормозить и оставить вас в целости и сохранности.
Всем мир)
меня больше поражают пешеходы которые не глядя по сторонам подрываются как спринтеры на зеленый свет.
и им глубоко наплевать движется ли транспорт по проезжей части, исправны ли у него тормоза, каковы погодные условия.
зеленый - идти, остальным - пренебречь.
меня больше поражают водители, которые не глядя по сторонам подрываются как спринтеры на желтый свет.
И им глубоко наплевать начали ли движение транспорт на зеленый с другой стороны перекрестка или пешеходам уже горит зеленый на перекресте и они 10-20 секунд из 30 ждут проезжающих на желтый, инвалид ли человек, который медленно ползет на последние 10 секунд.
зеленый - ехать, остальным - пренебречь.
Продолжим?
P.S. Город для людей, а не для машин.
И водители ведут себя также как пешеходы, эгоистично и тупо.
Все виноваты в равной мере. Нечего выделять когото.
Обе стороны дятлы.
Хватит однобооко судить. Пешеходы ничем не отличаются от водителей, а водилы от пешеходов.
Пешеход тупой и за рулем и на зебре. И водитель на зебре такой же тупой, как и за рулем.
Не надо тут выделять одних, а других обелять.
Люди одинаковые.
Водятел же получается на красный пролетел.
Внезапно попал в такую образцово-показательную ситуацию прям.
Обычная четырёхполосная дорога -- по две в одну сторону, пешеходным переход не очень далеко.
Между полосами, на двойной сплошной стоит женщина -- то есть, я думаю, вот она дошла, остановилась, посмотрела, увидела меня и ждёт, пока я проеду.
Логично, не правда ли?
Стоит она в капюшоне, как позже увидел, говорит по мобильному.
Подъезжаю ближе и она... НАЧИНАЕТ РЕЗКО ИДТИ!
То есть она остановилась не для того, чтобы посмотреть на дорогу, а просто так! ОНА ПРОСТО ТАК ОСТАНОВИЛАСЬ БЛЯДЬ! То есть перебежала, случайный промежуток времени постояла и пошла дальше. Прямо мне под колёса.
Я начинаю одновременно тормозить и сигналить, остановиться уже не успевал -- начал уходить в правую полосу, на которую дойти она не успевала...
И она побежала. Мне просто повезло, видимо, отклонение траектории при торможении позволило получить ещё пол метра расстояния для торможения.
Перебежав дорогу, она побежала дальше, не останавливаясь.
А когда гололёд, то тоже не 60 ехать надо, если не сможешь вовремя затормозить, а свою скорость под это подстраивать, что бы в любой момент затормозить успел.
Вот будешь в гололёд и без нормальных тормозов ехать, а твоя будет дорогу переходить (конечно по всем правилам движения) и ты её собъёшь, так как тормоза, да гололёд..... скажешь ей тоже потом, что сама виновата. Надо было думать, что гололёд и водителей тормоза не работают???
"меня больше поражают пешеходы которые не глядя по сторонам подрываются как спринтеры на зеленый свет и им глубоко наплевать движется ли транспорт по проезжей части, исправны ли у него тормоза, каковы погодные условия."
14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.
Хорошо хоть, что ставят лежачих полицейских перед школами.
Да и сам призыв написано в стиле "нет машины - отбрось гордость и выживай". :)
Вот сколько ж таких правильных, высокоморальных и справедливых людей я слышу на пикабу, и блиииа, ни одного такого благородного пикабушника я еще не встретил на дорогах нашей страны за свои 8 лет стажа. Где же вы, ребят? Где эти люди, которые притормаживают перед КАЖДЫМ пешеходным переходом, едут безопасно ночью при ближнем свете фар (это не более 60 км/ч) и делают прочие, прочие, прочие, безусловно, хорошие вещи. Нет таких. И не бывает, ибо жизнь диктует свои условия - будешь тупить, сгноят. И правильно сделают. Дорожное движение - живой организм. Безопаснее всего ездить как все. Будешь выбиваться из общего потока как в плюс, так и в минус - сам создаешь аварийную ситуацию. Минусуйте, лицемерные ублюдки))