Станция метро "Гагаринская"

2 апреля 1992 года в Новосибирске запустили станцию в честь Героя Советского Союза и первого человека в мире, который совершил полёт в космос - Юрия Алексеевича Гагарина.

Всех с 55 летием, и немного фотографий этой станции. Поехали!

Станция метро "Гагаринская" 12 апреля, 12 апреля - День космонавтики, Юрий Гагарин, Метро, Новосибирск, Из сети, Длиннопост
Станция метро "Гагаринская" 12 апреля, 12 апреля - День космонавтики, Юрий Гагарин, Метро, Новосибирск, Из сети, Длиннопост
Станция метро "Гагаринская" 12 апреля, 12 апреля - День космонавтики, Юрий Гагарин, Метро, Новосибирск, Из сети, Длиннопост
Станция метро "Гагаринская" 12 апреля, 12 апреля - День космонавтики, Юрий Гагарин, Метро, Новосибирск, Из сети, Длиннопост
Станция метро "Гагаринская" 12 апреля, 12 апреля - День космонавтики, Юрий Гагарин, Метро, Новосибирск, Из сети, Длиннопост
Станция метро "Гагаринская" 12 апреля, 12 апреля - День космонавтики, Юрий Гагарин, Метро, Новосибирск, Из сети, Длиннопост
Станция метро "Гагаринская" 12 апреля, 12 апреля - День космонавтики, Юрий Гагарин, Метро, Новосибирск, Из сети, Длиннопост

Фото взял из паблика Типичный Новосибирск

Баянометр не нашёл ничего.

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
35
Автор поста оценил этот комментарий
Вот нам бы в Москве такую. Вместо Саларьево или Алма-Атинской 😐
раскрыть ветку (49)
89
Автор поста оценил этот комментарий

Вот нам бы метро, как в Москве

раскрыть ветку (7)
32
Автор поста оценил этот комментарий

Вот нам бы метро...

раскрыть ветку (3)
14
Автор поста оценил этот комментарий

Вот ...

раскрыть ветку (2)
4
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

А у нас водопровод, вот!

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

А у нас в квартире газ, мраз!

ещё комментарии
23
Автор поста оценил этот комментарий
Да забирайте, только дайте нам хотя бы еще одну ветку метро, а то у нас тут 13 станций всего.
ещё комментарии
2
Автор поста оценил этот комментарий

И этого вполне хватает, чтобы за 2 часа добраться в любую точку города

раскрыть ветку (21)
13
Автор поста оценил этот комментарий
Вспоминаю как жила на плющихинском жм, и чую, лукавишь ты! Я могла !час! ехать от Снежиной до Золотой Нивы (утром зимой). И вот это не совпадает с твоим сообщением.
раскрыть ветку (8)
7
Автор поста оценил этот комментарий
Академ это тоже часть города
5
Автор поста оценил этот комментарий

Живу там сейчас, всё ещё хуже, потому что выезд с массива только один, и там по утрам вечная пробка. Час можно только с массива уезжать

2
Автор поста оценил этот комментарий

с левого берега, дорустим с забалуева вообще хрен выберешься. вот когда до туда докопают будет счастье. и да еще и академ есть и ГЭС никуда не делся. 

1
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

час это на общественном?

раскрыть ветку (3)
Автор поста оценил этот комментарий

у тебя есть личное метро?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Да. Там пробки жуткие были из-за того, что снег не убирали от слова совсем х)
Автор поста оценил этот комментарий

сейчас таких проблем нет) до центра долетаю на автобусе за 40 минут утром)

3
Автор поста оценил этот комментарий

Затулинка, Академ, МЖК, Плющихинский, Первомайка, Северо-Чемской, Южно-Чемской, Васхнил, ОбьГЭС, Родники, Чистая Слобода, Белые росы, Толмачёво, Микрорайон "Щ" с тобой не согласятся.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Какой логикой вы руководствуетесь, выделяя микрорайон "Щ" от академа? Одна - нижняя зона, вторая - верхняя.
А так: бердск забыт.

В целом, удаленные районы (на юг) выручает наличие электрички.

3
Автор поста оценил этот комментарий
Поясните :)

У вас редко ходят поезда или город большой? Просто в Москве, которая совсем не маленькая, за 40-50 минут можно добраться из одного конца в другой.

раскрыть ветку (9)
5
Автор поста оценил этот комментарий

Дело не в том, что город большой, а в том, что метро сконцентрировано в центре. Поезда-то неплохо ходят, с общественным транспортом всё хуже, но терпимо

2
Автор поста оценил этот комментарий

Город большой, поезда задерживаются до 5 минут, возможно есть разница в скорости Ну если обобщить, по длинной ветке, с Заельцовской до площади Маркса(т.е. сначала и до конца) ехать 20 минут Так что вся проблема до метро этого добраться....)

Автор поста оценил этот комментарий

На самолёте? Чтобы добраться с одного конца ветки до другого на метро понадобится минимум полтора часа.

раскрыть ветку (6)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Хорош заливать. За часок добирался с одного края синей, до противоположного на зеленой.


В общем то в Сибе по красной ветке езды минут 30 от края до края. Куда человек едет еще 1.5 часа я даже как то не знаю...

раскрыть ветку (5)
4
Автор поста оценил этот комментарий
До этого метро он едет. Город большой, станций мало.
Автор поста оценил этот комментарий

В каком Сибе? @c0hiba про Москву писал.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Я просто не правильно выразился. В Москве с края синей до зеленой я добирался за часок.


А вот в Сибе (где я живу) минут 30.

Автор поста оценил этот комментарий
В нск 18-19 минут от Заельцовской до Маркса)
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Ну я увеличил на всякий. Википедия вообще говорит 15 минут езды.

4
Автор поста оценил этот комментарий

как алматинцу чет обидно как то

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
я не в обиду Вам)
раскрыть ветку (2)
3
Автор поста оценил этот комментарий

а есть проект? а то пока грустновато :(

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Ну по виду, я думаю, это будет обычная ж/д платформа, без какого-либо художественного оформления.

6
Автор поста оценил этот комментарий
Оформление, конечно, офигенное, но вот спуск/подъём с детской или инвалидной коляской, да или просто тележкой/больлим чемоданом заставит совершить подвиг, близкий к подвигам тех космонавтов.

Не любят у нас инвалидов :(
А архитекторы так вообще при одном упоминании "маломобильных групп населения" крестятся и сплёвывают через левое плечо.
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (6)
2
Автор поста оценил этот комментарий

да уж, при том есть дороги только с надземным переходом, где под 45 градусов подъем. То есть будь добр объезжай сам за несколько километров до светофора

раскрыть ветку (2)
5
Автор поста оценил этот комментарий

Обычно там лифты ставят.. обычно нерабочие 

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

не всегда, и да, они до -5 градусов работают, потому зимой к ним даже снег не чистят

1
Автор поста оценил этот комментарий
Проблема не в архитекторах, а в жадных заказчиках, которые всегда и везде на всем экономят. У меня один родственник архитектор, участвовал в разработке проекта одной из станций метро в СПб, точнее пытался, сначала к нему обратились как специалисту по этим делам, в частности по созданию условий для инвалидов и людей с маленькими детьми в детских колясках. Он составил свою смету, попросил нормальные деньги за свою работу, на что ему сказали, ой нет, это для нас слишком дорого, нам в другой компании сделают все гораздо дешевле. Обратились к другим людям, удалось сэкономить и на чертежах, и на материалах, сделали все дешевле, но только не для инвалидов
Автор поста оценил этот комментарий

На эту тему давно пора поработать не строителям, а инженерам. Везде пандусов не построить, а если б были адекватные механизмы, которые позволяют человеку в коляске двигаться по любой лестнице, то проблема бы давно ушла в небытие.

Автор поста оценил этот комментарий
Да гавно там оформление. Это на фотках все ярко да гладко. А так кич из фольги и синей краски.
Автор поста оценил этот комментарий

что тебе не нравится, нормальные же станции?

Автор поста оценил этот комментарий
Саларьево - это нет слов.
1
Автор поста оценил этот комментарий

Не трогай Алма-аты!

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
при чем здесь город) Я про оформление станции метро)
Автор поста оценил этот комментарий

Хоть здесь СССР на шлеме не затерли

ещё комментарий
Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку