Эру-глонасс отменили, а что там с Платоном и электронными тахографами?

Тут на днях правительство, до разрешения ситуации с импортом электронных комплектующих, разрешило не устанавливать на новые авто в том числе и Эру-Глонасс. Однако не очень понятна ситуация с электронными компонентами терминалов Платон и тахографов. Если не будет терминала или тахографа на грузовике, то на межгород не сунешься. И уже есть проблемы с поставками в регионы этих очень необходимых с точки зрения ГАИ ГИБДД железок.

Кто в теме, разъясните пожалуйста, какие перспективы в этом направлении нас ждут?

Автомобильное сообщество

28.9K постов49.4K подписчиков

Добавить пост

Правила сообщества

Добро пожаловать в автомобильное сообщество!

У нас запрещено:

-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.

-Нарушать правила сайта.

-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.

-Рекламировать что бы то ни было.

-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).

-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.

У нас разрешено:

-Создавать интересный контент.

-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.

-Участвовать в жизни сообщества.

-Предлагать темы для постов.

-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.

-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.

-Изображать коняшку при комментировании.

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
28
Автор поста оценил этот комментарий
Я правильно понял что только на новые авто Глонасс не нужен?
А если притащить из Японии или ещё откуда то ломай салон и ставь приблуду?
раскрыть ветку (50)
31
Автор поста оценил этот комментарий

Вы все правильно поняли. Только вчера по этому поводу передачу слушал. В России выпуск Авто без эры разрешили, а вот ввозить из-за границы без неё - нет, и разрешать не собираются.

раскрыть ветку (14)
19
Автор поста оценил этот комментарий

Ну правильно, жЫгули они и так бИзопасные

раскрыть ветку (2)
2
Автор поста оценил этот комментарий

В жигулях тоталы, нахер там эта кнопка?

1
Автор поста оценил этот комментарий
В жигулях просто сразу на глушняк, зачем провода лишние тратить.😁
22
Автор поста оценил этот комментарий
Русский мир он такой
раскрыть ветку (2)
6
Автор поста оценил этот комментарий
Желание высраться оно такое
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Все правильно сделал. Не нужно держать в себе. Это вредно!

1
Автор поста оценил этот комментарий
Пидорги!
Автор поста оценил этот комментарий
Я видел разъяснение, где писали, что эра-глонасс будут ставить, как на растамоденные авто, чисто кнопка, без аппаратуры, которая аварию регистрирует
раскрыть ветку (5)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Нахера тогда эта кнопка вообще нужна? Если в состоянии нажать кнопку, как-нибудь и на телефоне 112 сможешь набрать.
раскрыть ветку (4)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Основания суть эры это передача данных в ространснадзор. А кнопка это так, бонус. Вон на грузовики которые перевозкой опасных грузов занимаются, и на пассажирские автобусы вообще без всяких кнопок ставят. Лишь бы данные куда надо передавались
раскрыть ветку (3)
Автор поста оценил этот комментарий
Я писал человеку про "чисто кнопку без регистрирующей аппаратуры". По сути, это просто еще один налог на авто.
раскрыть ветку (2)
Автор поста оценил этот комментарий
Не существует "просто кнопки". Существует "регистрирующая аппаратура" с кнопкой и без кнопки. Отдельно "кнопку" никто не ставит
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
#comment_240217054
Я ответил на то, что тут написано.
Автор поста оценил этот комментарий

На ДВ - можно. http://government.ru/docs/43244/

4
Автор поста оценил этот комментарий
Праворукие piдарасы
раскрыть ветку (34)
5
Автор поста оценил этот комментарий
Это потому что тебе просто не нравятся прули или есть какие-то лично связанные с тобой факты, в том что за прулем катаются пидорасы?
раскрыть ветку (33)
Автор поста оценил этот комментарий

Потому это небезопасно. И не о чем тут больше говорить.

раскрыть ветку (3)
Автор поста оценил этот комментарий
Это кто решил что небезопасно, ты?
раскрыть ветку (2)
Автор поста оценил этот комментарий
Ну надо быть реально упоротым чтобы топить за безопасность
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Так ты же и топишь. Получается ты упорот?
Автор поста оценил этот комментарий
Поставил глушилку gps от Платона - стал пидарасом автоматически. Так понятно?
раскрыть ветку (28)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Неа, не понятно. Схуяли должно быть понятно? Речь идёт о прулях. А не о платоне.
так это, вопрос остаётся открытым.
раскрыть ветку (27)
Автор поста оценил этот комментарий

пикабу криво с ответами работает. ты писал в одной ветке, позже в другой, а я тебе отвечаю как в первой ветке всё еще про глушилки.

раскрыть ветку (24)
Автор поста оценил этот комментарий
Я пишу все ещё в одной ветке обсуждаем прули.
К тому же даже если про глушилки. Прули тут причём?
раскрыть ветку (23)
Автор поста оценил этот комментарий
Праворуки гадость редкая и опасная. Мне хватило нескольких поездок с заказчиками по трассам, где оно лезет на обгон фуры. Я вижу встречку, она близко. А оно всё ещё лезет смотреть дебила кусок. Нах эту нечесть с наших дорог.
раскрыть ветку (22)
Автор поста оценил этот комментарий
А, то есть из-за своего страха, ты считаешь прули пидорами. Я понял. Можешь собственно не продолжать.
раскрыть ветку (18)
Автор поста оценил этот комментарий
Хахахаха, т.е. это просто страх? Как мило. Всего лишь праворукий гроб на колесиках. Водила которого нихрена не видет и лезет на обгон
раскрыть ветку (17)
Автор поста оценил этот комментарий

нескольких поездок с заказчиками по трассам, где оно лезет на обгон фуры. Я вижу встречку, она близко

ага, страх. Это в целом нормально. Не нормально называть водителей прулей пидорами просто потому что тебе так хочется.

раскрыть ветку (16)
Автор поста оценил этот комментарий

ЛЮБОЙ автомобиль, сколько бы в нем не было электронных помощников, является средством повышенной опасности, и управление им требует предельной осмотрительности. То что вам не повезло с водителем, не означает, что пруль это плохо. При управлении праворульным автомобилем действительно есть свои специфические особенности. Их нужно учитывать, например не прижиматься к тихоходу, а на обгон идти с большей дистанции, чтобы водителю был лучший обзор встречной полосы движения.

Многие выбирают правый руль потому что машины более укомплектованы и имеют больше потребительских качеств, чем аналоги за эти деньги леворульные. Например с правым рулём можно относительно недорого приобрести свежий гибридный авто, причем выбор достаточно большой у Toyota несколько моделей, Nissan Note и Serena, Honda Fit . С левым рулём из гибридов доступен фактически только Toyota Prius.

раскрыть ветку (2)
Автор поста оценил этот комментарий
Именно, и правый руль в стране с левосторонним движением всё только усугубляет. Как бы дешево и классно укомплектовано это не было
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Наличие в стране с ПРАВОСТОРОННИМ движением автомобилей с правым рулём, это следствие экономической политики государства. Если человек хочет купить, хороший автомобиль отвечающий всем достижениям современной промышленности, а ему родина предлагает только Жигули? Что ему делать?

Как только появилась возможность притащить из Японии или Германии современное авто, то люди начали делать это. Проголосовали рублём так сказать. И сейчас отечественный автопром всё ещё отстаёт от японского или немецкого.

Но безопасность автомобиля не только и не столько в конструкции этого автомобиля, а в руках его водителя. Хороший водитель пруля и фары на правую сторону настроит(заменит) и ездить будет более осмотрительно.

Автор поста оценил этот комментарий
Прули это пруфы?
раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий
Прули, это праворульные автомобили. И никак иначе. Тем более речь идёт про привоз авто из Японии
Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку